蒸汽流量测量一直是个难题。 今天我们解决一个温度压力补偿的问题。 那么蒸汽流量测量需要温度压力补偿吗?

蒸汽流量测量

蒸汽有饱和蒸汽和过热蒸汽两种。
温度、压力补偿采用过热蒸汽。 对于真正的饱和蒸汽,只需要温度或压力补偿。 检查 根据测量时的温度和压力的密度表 以获得所需的质量流量。

一般来说,涡街流量计厂家都会提供饱和和过热蒸汽质量流量量程表,供用户选用。

在实际测量中,由于工况的变化,饱和蒸汽和过热蒸汽都愿意偏离原设计。 它会改变蒸汽温度和压力之间的关系来获得它的密度。 影响测量的准确性。

湿饱和蒸汽

当涡街流量计安装在减压阀后面时。 潮湿的饱和蒸汽突然大大减压。 流体经历绝热膨胀。 水滴部分蒸发。 同时,从液相和气相中吸收汽化热。 降低气相和液相温度。

如果蒸发前温度下降不多或湿度大,温度会迅速下降到新压力对应的饱和温度。 创造新的平衡。 此时蒸汽仍为饱和蒸汽。

如果蒸发前压力下降很多或湿度低。 由于水滴蒸发温度降低后,仍高于新压力对应的饱和温度。 蒸汽变成过热蒸汽。

过热蒸汽

在流量计算器中,可以根据过热蒸汽的温度和压力的密度计算出质量流量。 但是当过热蒸汽被远距离输送时。 或由于管道保温措施不当。 往往由于热损失温度的降低,会从过热状态进入临界饱和状态。 甚至部分蒸汽凝结并发生相变变成水滴。 这时,它变成湿饱和蒸汽(过饱和蒸汽)。

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用于蒸汽流量测量的特色流量计

用于蒸汽流量测量的涡街流量计

涡街流量计的输出仅与流经测量管的流体流量成正比。在测量饱和蒸汽的湿度时,水滴对涡街流量计输出的影响可以忽略不计。因此,可以认为涡街流量计的输出完全由湿饱和蒸汽中的干部分(饱和部分)引起。干部分的密度可以通过压力补偿或温度补偿进行精确检测。

蒸汽计量时,如果双方约定按干蒸汽部分结算费用,则不收取冷​​凝水费用。相变对计量的影响可以忽略不计。如果冷凝水也按蒸汽收费,涡街流量计的测量结果会偏低。

发生上述蒸发后,前者对补偿没有影响。 只有蒸汽中的干燥部分增加,干燥度相应增加。

在后一种情况下,湿饱和蒸汽变成过热蒸汽。 此时对流量计的影响分为以下三种情况:

  1. 该设计已考虑到蒸汽变得过热。 或者处于什么状态很难确定。 或者有时过热,有时饱和。 所以采用温度和压力补偿。 那么上述相变对测量结果没有影响。
  2. 设计时考虑饱和蒸汽,采用压力补偿。 那么上述相位变化会带来更小的误差。 即过热蒸汽温度与饱和蒸汽温度之差对应的密度差引起的补偿误差。
  3. 设计时考虑饱和蒸汽。 但要用温度补偿。 即以过热蒸汽温度为饱和温度查密度表。 一般会造成较大的误差。

解决上述问题的方法有以下三种:

  1. 在减压阀前安装总蒸汽流量计。 因为上面的蒸汽没有减压。 不存在相变问题。 所以在减压阀之前安装流量计。 按饱和蒸汽补偿法。 可以保证测量精度。
  2. 如果 流量计 只能安装在减压阀后面。 可添加压力变送器进行温度和压力补偿。
  3. 如果减压阀的稳定性更好。 可将流量计的上游压力值设定为一个常数值送入显示仪表进行温度和压力补偿。

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